feet wet dry

See Без труда не вытащишь и рыбку из пруда (Б)

distance
- (строительная или чертежная) (рис. 31) — station
- взлета, потребная (пвд) — takeoff distance required
пвд должна быть не больше располагаемой дистанции взлета. пвд должна выбираться как большая из указанных ниже двух величин: — the takeoff distance required shall be the greatest of:
а) 1,15 дистанции нормального взлета. — а) 1.15 times the gross distance to accelerate with all power-units operating from the starting point to the rotation speed, to effect a transition to climbing flight and attain a screen height of 35 feet.
б) длины дистанции продолженного взлета (нлгс-2). — b) the gross distance to accelerate with all power-units operating from the starting point to the power-unit failure point, then to accelerate to the rotation speed, and to attain a screen height of 35 feet.
- взлета, располагаемая (рдв) — takeoff distance available
рдв равна сумме длины впп, уменьшенной на длину участка выруливания, и свободной зоны (сз) полосы воздушных подходов (нлгс-2) (рис. 112). — the takeoff distance available is an accelerate-stop distance available augmented by the length measured in direction оf takeoff of the surface of the runway, stopway and clearway declared by the aerodrome authority suitable for climb to 15 m (50 feet).
-, взлетная (lвзл.) — takeoff distance
расстояние no горизонтали, проходимое самолетом с момента страгивания на линии старта до момента набоpa высоты 10 м (над уровнем впп в точке отрыва самолета) с одновременным достижением скорости не менее безопасной скорости взлета v2, характеризующее собственно взлет самолета (нлгс-2) (рис. 112). — the horizontal distance along the takeoff path from the start of the takeoff to the point at which the airplane is 35 feet above the takeoff surface.
-, взлетная (до высоты...м) — takeoff distance (to...m)
- выдерживания (при посадке) — hold-off distance
- выравнивания (при посадке) — flare-out distance
- между двумя разминувшимися в воздухе ла — miss distance
- набора высоты — (horizontal) distance covered in climb
- (взлетная, прерванного взлета) — (takeoff accelerate-stop) distance
определяемая для гладкой, сухой впп с жестким покрытием — based on smooth, dry, hard surfaced runways
- от линии отсчета, горизонтальная — horizontal distance total from reference
- планирования — gliding distance
-, полная взлетная (lпв) — gross takeoff distance
расстояние no горизонтали. проходимое самолетом с момента страгивания на линии старта до момента выхода на высоту 400 м (над уровнем впп в точке отрыва самолета), либо до момента, к которому заканчивается переход от взлетной к полетной конфигурации и достигается скорость, равная 1,25 vc, для полетной конфигурации (нлгс-2)(рис.112). — the horizontal distance extending from a standing start to а point in the takeoff at which the airplane is 400 m above the takeoff surface, or at which the transition from the takeoff to en route configuration is completed and a speed 1.25 vs is reached.
- полная посадочная (lпп) — gross landing distance
' расстояние по горизонтали, проходимое самолетом с момента входа в глиссаду на высоте 400 м (над уровнем впп в точке ожидаемого касания самолета) при заходе на посадку до момента полной его остановки после пробега по впп (нлгс-2) (рис. 115). — the horizontal distance required for the airplane to land and to come to a complete stop from the point at which the airplane is 400 m above the landing surface.
-, посадочная — landing distance
расстояние по горизонтали, проходимое самолетом, с момента пролета высоты 15 м (над уровнем впп в точке ожидаемого касания самолета) при посадке до момента полной его остановки после пробега по впп (нлгс-2) (рис. 115) — the horizontal distance necessary to land and to come to а complete stop (or to a speed of approximately 3 knots for water landings) from a point 50 feet above the landing surface.
-, потребная взлетная (см. д. взлета, потребная) — takeoff distance required (todr)
-, потребная посадочная — landing distance required
-, потребная посадочная - на запасном аэродроме — landing distance required-alternate aerodrome
-, потребная посадочная - на основном аэродроме — landing distance required-destination aerodrome
- прерванного взлета (вертолета) — rejected takeoff distance
- прерванного взлета (lпрв, самолета) — accelerate-stop distance
расстояние по горизонтали, проходимое самолетом с момента страгивания на линии старта до момента полной остановки самолета на летной полосе при прекращении взлета в случае отказа одного критического двигатепя (нлгс-2). -' " — "accelerate-stop distance" means the distance required to accelerate an airplane to a specified speed and, assuming failure of the critical engine at the instant that speed (v1) is attained, to bring the airplane to a stop.
- прерванного взлета,потребная (пдпв) — accelerate-stop distance required
дистанция, потребная самолету, для достижения точки отказа критического двигателя от линии старта до точки полной остановки самолета. — the distance required for the airplane to reach the critical point from a standing start and, assuming the critical power-unit to fail suddenly at this point, to stop.
- прерванного взлета, располагаемая (рдпв) — accelerate-stop distance available
рпдв равна располагаемой летной полосе, уменьшенной на длину участка выруливания(нлгс-2)(рис.112). — accelerate-stop distance available is equal to the takeoff run available augmented by the length measured in direction of the takeoff of the surface of the runway and stopway.
- при двух работающих двигателях, потребная взлетная — takеoff distance required with two engines operating
- при торможении винтами, посадочная — landing distance with reversible propellers
- при торможении реверсивным устройством, посадочная — landing distance with (effective) reverse thrust
- продолженного (завершенного) взлета (lзв) — continued takeoff distance
взлетная дистанция, определенная при отказавшем на протяжении взпетной дистанции одном критическом двигателе (нлгс-2). — takeoff distance with а сritiса1 engine inoperative.
- пролета (двух ла для предотвращения столкновения) — miss distance miss distance of collision hazard
-, проходимая на участке — horizontal distance increment during segment
- разбега — takeoff run
- разбега, потребная (см. "длина разбега, потребная") — takeoff run required
- разбега, располагаемая (см. "длина разбега, располагаемая") — takeoff run available
-, располагаемая взлетная (см. "дистанция взлета, располагаемая") — takeoff distance available (toda)
-, располагаемая посадочная — landing distance available
длина части поверхности аэродрома свободная от препятствий, способная выдержать вес данного самолета, и лежащая в пределах аэродрома, обеспечивающих безопасный пробег самолета в данном направлении. — the length of that part of the surface of an aerodrome that is free from all obstructions, capable of bearing the weight of the aeroplane under prevailling operating conditions, within the limits of the surface declared available for the ground run of aeroplanes landing in a particular direction.
-, располагаемая посадочная для влажной впп (рпдв) (рис. 115) — landing distance available (wet runway)
-, располагаемая посадочная для сухой впп (рпдс) — landing distance available (dry runway)
принимается равной длине впп, уменьшенной на длину участка выруливания (нлгс-2) (рис. 115).
- с высоты 15 м, посадочная — landing distance from 15 m
-, строительная (чертежная) (рис. 131) — station
- с учетом поправочных коэффициентов, взлетная — corrected takeoff distance
- участка разгона, горизонтальная — horizontal distance of acceleration segment
- участка разгона, горизонтальная (четвертый участок траектории взлета) — (fourth) acceleration segment horizontal distance
-, фактическая посадочная (рис. 115) — landing distance
-, штилевая — still-air distance
-, штилевая, эквивалентная — equivalent still-air distance (esad)
-, чертежная — station
увеличивать д. на... % на каждые... ос выше нормальной температуры для данной высоты — increase the distance... % per each... ос above standard altitude temperature

shoulder
безопасности, боковая
грунтовый участок летного поля вдоль продольных сторон впп, предназначенный для обеспечения безопасности при возможном отклонении самолетов за пределы впп при взлете и посадке, — an area adjacent to the edge of а paved surface so prepared as to provide a transition between the paveltlent and the adjacent surface for aircraft running off the pavement.
- безопасности, концевая (кпб) — stopway
спланированные и уплотненные грунтовые участки, прилегающие к концам впп, предназначеные для обеспечения безопасности самолетов при взлете и посадке при возможном их выкатывании за пределы впп (рис. 112). — а defined rectangular area on the ground at the end of runway in direction of takeoff designated and prepared as а suitable area in which an aircraft can be stopped in the case of an interrupted takeoff.
-, бетонная взлетно-посадочная — concrete runway. the runway surfacing of concrete slabs.
-, взлетно-посадочная (впп) — runway (rwy, rw).
специально подготовленный участок аэродрома в форме прямоугольной полосы для взлета (разбега) и посадки (пробега) самолетов. — а specially prepared or designated area (narrow strip) used specially for the landing and takeoff of airplanes under all weather conditions.
- взлетно-посадочная, гидроаэродрома — sea lane
-, взлетно-посадочная, ровная, сухая, с твердым покрытием — smooth, dry, hard surfaced runway. takeoff distance is based on smooth, dry, hard surfaced runways.
- взлетно-посадочная с бетонным покрытием — concrete pavement runway
-, взлетно-посадочная, сухая — dry runway
-, взлетно-посадочная, увлажненная — wet runway
- воздушных подходов (пвп) — clearway.
зона свободная от препятствий на продолжении оси впп за концевой полосой безопасности (рис.112). — clearway increases the effective runway length for takeoff and climb to 35 feet, but cannot be used for stop
- карты (автоматического навигационного планшета) — map strip. when the position index approaches the edge of the map strip in use, the next strip is automatically presented.
-, летная (лп) — field.
летная полоса состоит из bпп и концевых полос безопасности (кпб) (рис.112). — the field consists of the runway and sto
- подхода (при заходе на посадку до свободной зоны (рис.115) — approach lane
- пропускания (радиочастоты) — passband
- пропускания низкой (высокой) частоты — lf (hf) passband
- пропускания усилителя (ширина полосы частот) — amplifier bandwidth
- пропускания фильтра — filter passband
-, располагаемая летная (рлп) — field length available.
рлп равна сумме длин впп и одной кпб (если токовая имеется), в направлении которой производится взлет или посадка (рис.112). — the field length available is the sum of lengths of the runway and а stopway in the direction of takeoff or landing.
-, располагаемая летная (в направлении взлета) — takeoff field available
-, располагаемая летная (в направлении посадки) — landing field length available
-, рулежная — taxiway (twy)
полоса на аэродроме, предназначенная для руления самолетов к и от впп. — а defined path, on а land aerodrome, selected or prepared to the use of taxiing ai rcraft.
- частот — frequency band
боковая кромка впп — runway edge
дпина впп (геометрическая) — runway length
длина летной п. — field length
выкатываться за пределы — overrun the runway
- выходить за пределы впп — run off the runway

path
- взлета — takeoff path
траектория взлета начинается от точки страгивания самолета на линии старта до точки момента выхода на высоту 400 м, (над уровнем впп), либо до момента, к которому заканчивается переход от взлетной к полетной конфигурации (рис. 112). — the takeoff path extends from a standing start to a point in the takeoff at which the airplane is 1,500 feet above takeoff surface, or at which the transition from the takeoff to enroute configuration is completed.
- вихря — vortex path
- движения вихревого жгута — vortex core path
- движения опоры (стойки) шасси при уборке (выпуске) — landing gear retraction (extension) path
- движения центра тяжести — center of gravity path
-, заданная — desired /selected/ path

lateral displacement from desired lateral path.
- захода на посадку — approach path
- лопастей (возд. или несущего винта) — blade track. the path described by the propeller or rotor blade tips when properly aligned.
- максимальной гарантированной крутизны — gross flight path
- минимальной гарантированной крутизны — net fligth path
- набора высоты — climb path
- начального набора высоты — takeoff flight path
траектория начинается на высоте 10,7 м над уровнем впп в конце взлетной дистанции (рис. 112). — the takeoff flight path begins 35 feet above the takeoff surface at the end of the takeoff distance.
- начального набора высоты, фактическая — actual takeoff flight path. the net takeoff flight path data must be determined so that they represent the actual takeoff flight paths.
- начального набора высоты, чистая — net takeoff flight path
- начального набора высоты, чистая, при разбеге по сухой впп — dry net takeoff flight path
- начального набора высоты, чистая, при разўеге no влажной впп — wet net takeoff flight path
- планирования — glide path

flight path of an aircraft in glide, seen from side.
- полета — flight path
линия, которую ла описывает в пространстве (рис. 122). — the path made or followed in the air by an aircraft.
- (полета) в вертикальной и горизонтальной плоскостях (по стрелкам положения кпп) — glide path and course
- полета по глиссаде — glide path
траектория при заходе на посадку пo лучу глиссадного маяка. — path used by an airplane in approach and which is generated by ils facility.
- полета пo маршруту — en route flight path
- полета, расчетная (заданная) — desired flight path
- полета при безветрии — flight path in zero wind
- полета при ветре — flight path in/allowing for/wind
- полета, чистая — net en route flight path
- прерванной посадки (с уходом на второй круг) — balked/refused/landing path
снижения — descent flight path
в каждой точке т. — at each point along the path
воздушный участок т. взлета — airborne part of the takeoff
воздушный участок посадочной т. — airborne part of the landing path
кривизна т. полета наклон воздушного участка т. взлета — flight path curvature slope of the airborne part of the takeoff path
направление т. полета — flight path direction
обзор пo т. полета — view along flight path
слежение за т. полета — flight path tracking
точка на т., указанная на графике, рис. — point on flight path plotted in fig.
угол наклона т. полета — flight path angle
участок т. — flight path segment

takeoff (take-offs)
траектория взлета начинается от точки страгивания самолета на линии старта (лс) до точки момента выхода на высоту 400 м (над уровнем впп в точке отрыва самолета), либо до момента, к которому заканчивается переход от взлетной к полетной конфигурации и достигается скорость полета, равная 1,25 vc (рис. 112) — the takeoff path extendes from a standing start to a point in the takeoff at which the airplane is 1,500 feet above the takeoff surface, or at which the transition from the takeoff to the en route configuration is completed and a speed 1.25 vs is reached.
- без впрыска воды — dry (thrust) takeoft
- без разбега (вертолета) — no-run /vertical, stationary/ takeoff
-, безопасный — safety takeoff
-, вертикальный — vertical takeoff
- на скв (при работающей системе курсовертикали) — takeoff with altitude and heading reference system in use
- по ветру — downwind takeoff
- по приборам — instrument takeoff
- (вертолета) по-самолетному — running takeoff, ground run takeoff
-, прерванный — aborted /refused/ takeoff
взлет, обычно прекращаемый при возникновении аварийной ситуации, напр. отказ двигателя, пожар — a takeoff aborted in emergency such as engine failure, fire.
-, прерванный (вертолета) — rejected takeoff
прерванный взлет должен выполняться с плавными переходами между элементами маневра. — the rejected takeoff must be accomplished with a safe smooth transition between each stage of maneuver.
-, прерванный (при скорости близкой к v1) — discontinued takeoff
-, продолженный — continued takeoff
- против ветра — upwind takeoff
- по вертолетному (вертолета в зоне влияния земли) — vertical /towering/ takeoff
- по вертолетному с разгоном в зоне (вне зоны) влияния земли — vertifical takeoff with acceleration in (out of) ground effect
- с аэродрома с мягким покрытием — soft field takeoff on soft field takeoff do not use brakes.
- с боковым ветром — crosswind takeoff
- с впрыском воды (водометаноловой смеси) — wet (thrust) takeoff
- с закрылками, выпущенными на 15о — takeoff with flaps at 15о, 15о (15-deg) flap takeoff
- с места (вертолета или вертикально-взлетающего самолета) — stationary takeoff
- с ракетным ускорителем — rocket-assisted takeoff (rato)
- с реактивным ускорителем — jet-assisted takeoff (jato)
- с тормозов — brake-release takeoff
- с уменьшением шума на местности — noise abatement takeoff
-, ускоренный — prompt takeoff
на в. — on /at, during, in/ takeoff, when taken off
ожидание в. — ground hold
последовательноеть в. — takeoff sequence
прекращение в. — takeoff abortion /rejection/
при в. — on /at, during/ takeoff
разгон при в. — takeoff acceleration
разрешение на в. — takeoff clearance
схема в. — takeoff pattern
безопасно продолжать в. — proceed safely with the takeoff
прерывать в. (вертолета) — reject the takeoff
прерывать в. (самолета) — abort /refuse/ the takeoff